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  • MX 125
    MX 125

    Motore: 2T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 54 x 54,5
    Cilindrata: 123,5cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio    3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili

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  • MX 144
    MX 144

    Motore: 2T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 56 x 58,2
    Cilindrata: 143,35cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio    3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili

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  • MX 250
    MX 250

    Motore: 2T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 66,4 x 72
    Cilindrata: 249cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio    3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili

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  • MX 250 Fi
    MX 250 Fi

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 77 x 53,6
    Cilindrata: 249,5cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con bilancere a dito e 4 Valvole in Titanio
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Iniezione Elettronica Corpo Farfallato da 44 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • MX 300
    MX 300

    Motore: 2T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 72 x 72
    Cilindrata: 294cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio    3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili

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  • MX 450 Fi
    MX 450 Fi

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 95 x 63,4
    Cilindrata: 449,16cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole in Titanio
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Iniezione Elettronica Corpo Farfallato da 44 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • MX 530 F
    MX 530 F

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 98 x70
    Cilindrata: 527,7cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole in Titanio
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Carburatore Keihin FCRD 41 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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