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  • SMR 125
    SMR 125

    Motore: 2T TM RACING
    Cilindrata: 123,5cc
    Rapp. Compressione: 1:16,7
    Potenza Kw: 5,5
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio    3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili

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  • SMM 125
    SMM 125

    Motore: 2T TM RACING
    Cilindrata: 123,5cc
    Rapp. Compressione: 1:16,7
    Potenza Kw: 5,5
    Aspirazione: Lamellare V- Force
    Alimentazione: Carburatore Keihin PWK 38
    Carburante: Benzina senza piombo Mix Olio 3,5%
    Accensione: Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile con 2 mappe selezionabili
    Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti

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  • SMR 450 F
    SMR 450 F

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 95 x 63,4
    Cilindrata: 449,16cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: 10,5
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Carburatore Mikuni TDMR 40 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • SMM 450 F
    SMM 450 F

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 95 x 63,4
    Cilindrata: 449,16cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: 10,5
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Carburatore Mikuni TDMR 40 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • SMX 450 Fi
    SMX 450 Fi

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 95 x 63,4
    Cilindrata: 449,16cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: 10,5
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Iniezione Elettronica Corpo Farfallato da 47mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • SMR 530 F
    SMR 530 F

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 98 x70
    Cilindrata: 527,7cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: 10,5
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Carburatore Mikuni TDMR 41 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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  • SMX 530 F
    SMX 530 F

    Motore: 4T TM RACING
    Alesaggio e Corsa: 98 x70
    Cilindrata: 527,7cc
    Rapp. Compressione: N.D.
    Potenza Kw: N.D.
    Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole
    Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero
    Alimentazione: Carburatore Mikuni TDMR 41 mm
    Carburante: Benzina senza piombo

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