-
RM 85
Continua...
La piccola di casa Suzuki è dotata di un forcellone più rigido per migliorare la trazione del motociclo e di una sella ergonomica per un "grip" maggiore.
Lunghezza: 1805 mm
Larghezza: 735 mm
Altezza: 1100 mm
Interasse: 1240 mm
Altezza da terra: 325 mm
Altezza sella: 850 mm Peso: 68 Kg
Motore: 2 tempi, a liquido
Aspirazione: Lamellare nel carter -
RM 85 L
Continua...
Competitiva, rapida e facile da guidare. La tecnologia Suzuki fa di questa moto un piccolo "gioiello" per i piloti di domani. Il motore a 2 tempi da 85 cc raffreddato a liquido è fra i motori più avanzati della classe.
Lunghezza: 1895 mm
Larghezza: 735 mm
Altezza: 1165 mm
Interasse: 1280 mm
Altezza da terra: 355 mm
Altezza sella: 875 mm
Peso: 69 Kg -
RM 125
Continua...
L'intramontabile 2 tempi. L' RM 125 ama essere "spinta" al massimo delle sue prestazioni e grazie al suo peso contenuto ti permette di "disegnare" le traiettorie in maniera più efficace.
Lunghezza: 2145 mm
Larghezza: 830 mm
Altezza: 1275 mm
Interasse: 1450 mm
Altezza da terra 350 mm
Altezza sella: 950 mm
Peso: 93 Kg -
RM-Z 250
Continua...
Per il 2012 Suzuki ha ulteriormente migliorato la sua potente RM-Z250.
Tra i numerosi accorgimenti tecnici introdotti troviamo una nuova pompa benzina, un nuovo fissaggio al desmodromico del cambio, una modifica ai carter centrali con un nuovo tubo dello sfiato dell'olio ed un nuovo radiatore destro.
Come già per il modello 2012 Suzuki era intervenuta nella lubrificazione del motore aumentando la capacità dell'olio di 100 ml. migliorando così la sensibilità della frizione e la durata degli organi meccanici.
-
RM-Z 450
Continua...
La nuova RM-Z450 2012 è stata sottoposta a numerosi aggiornamenti tecnici che l'hanno portata ad essere ancora più performante.
E' stata sostituito lo statore accensione, un nuovo fissaggio al desmodromico del cambio, un nuovo radiatore destro e delle nuove pedane poggiapiedi.
Il pilota si aspetta una moto veloce e potente con un telaio preciso che gli ispiri fiducia nei tratti di pista veloci e che risponda alle accelerazioni quando richieste, in modo pronto, potente ma prevedibile e controllabile.
La nuova RM-Z 450 del 2012 è una moto vincente!!
|
|
