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      • INTERASSE mm 1500
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2106
      • LARGHEZZA MAX. mm 820
      • ALTEZZA MAX. mm 1165
      • ALTEZZA SELLA mm 914
      • ALTEZZA MIN.DA TERRA mm 275
      • AVANCORSA mm 83
      • PESO A SECCO kg 120
      • CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE lt 7,5
      • Q.TA' OLIO NEL BASAMENTO lt 1,8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 58
      • CORSA mm 47.2
      • CILINDRATA cm³ 124.7
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,9:1
      • POTENZA kW 11
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO
        RADIATORI ACQUA 2 (CON ELETTROVENTOLA)
      • AVVIAMENTO ELETTRICO
      • DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA, 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA "NGK" CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO Ø 32
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D'OLIO CON COMANDO MECCANICO
        N° DISCHI CONDUTTORI 5
        N° DISCHI CONDOTTI 4
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 20
        CORONA FRIZIONE Z 67
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3350
      • CAMBIO VELOCITÀ TIPO CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1ª 2,833
        2ª 2.066 
        3ª 1,555
        4ª 1,238
        5ª 1,045 
        6ª 0,916
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 14
        CORONA POSTERIORE Z 54
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3857
      • CATENA DI TRASMISSIONE MARCA E TIPO "REGINA" 126RSHB-12.7
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE; TELAIETTO POSTERIORE IN ACCIAIO
      • SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO
        Ø STELI mm 41
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 250
      • SOSPENSIONE POSTERIORE PROGRESSIVA "SOFT DAMP" CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO
        CORSA RUOTA mm 250
      • FRENO ANTERIORE A DISCO FISSO, CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 300
      • FRENO POSTERIORE A DISCO FISSO, CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE DIMENSIONI 2,75” x 17”
      • CERCHIO POSTERIORE DIMENSIONI 4.00” x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE TIPO KENDA
        DIMENSIONI 110/70-17"
      • PNEUMATICO POSTERIORE TIPO KENDA
        DIMENSIONI 140/70-17"
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12 V-6,3
      • Ah I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • INTERASSE mm 1440
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2110
      • LARGHEZZA MAX mm 820
      • ALTEZZA MAX mm 1285
      • ALTEZZA SELLA mm 920
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 245
      • AVANCORSA mm 106
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SENZA CARBURANTE kg 120
      • CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE lt 7,5
      • QUANTITA' OLIO NEL BASAMENTO lt 1.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 3
      • CARATTERISTICHE MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 97
      • CORSA mm 67,5
      • CILINDRATA cm³ 501
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,9:1
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CON 2 RADIATORI ACQUA + ELETTROVENTOLA
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON DUE POMPE A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO MIKUNI Ø 42
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO IDRAULICO
        DISCHI CONDUTTORI 8
        DISCHI CONDOTTI 7
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 23
        CORONA FRIZIONE Z 63
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2739
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1a 2
        2a 1611
        3a 1333
        4a 1087
        5a 0,92
        6a 0,815
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 15
        CORONA POSTERIORE Z 42
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2800
      • CATENA DI TRASMISSIONE REGINA ORC6 (5/8 x 1/4)
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN LEGA LEGGERA
      • SOSPENSIONE ANTERIORE “KAYABA”
        FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO, REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN ESTENSIONE
        Ø STELI mm 48
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 255
      • SOSPENSIONE POSTERIORE “KAYABA”
        PROGRESSIVA “SOFT DAMP” CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO, REGOLAZIONE PRECARICO E FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE
        CORSA RUOTA mm 290
      • FRENO ANTERIORE “BREMBO”
        A DISCO FLOTTANTE CON COMANDO IDRAULICO E PINZA RADIALE
        Ø DISCO mm 320
      • FRENO POSTERIORE “BREMBO”
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 240
      • CERCHIO ANTERIORE DIMENSIONI 3.50 x 17”
      • CERCHIO POSTERIORE DIMENSIONI 4.25 x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 129 / 70 x 17” - MICHELIN - PILOT POWER 2CT
      • PNEUMATICO POSTERIORE 150 / 60 x 17” - MICHELIN - PILOTO POWER 2CT
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 6,3Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • SUPERDUAL T
      • INTERASSE mm 1510
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2240
      • LARGHEZZA MAX mm 905
      • ALTEZZA MAX mm 1385
      • ALTEZZA SELLA mm 890
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 180
      • AVANCORSA mm 120
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SENZA CARBURANTE kg 169
      • CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE lt 18
      • QUANTITA' OLIO NEL BASAMENTO lt 1.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 100
      • CORSA mm 76,5
      • CILINDRATA cm³ 600
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,4:1
      • POTENZA MAX kW 40 / (26 KW DEPOTENZIATA)
      • COPPIA MAX NM 53,5 (@6.500rpm)
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CON 2 RADIATORI ACQUA + ELETTROVENTOLA
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE
      • DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA 4 VALVOLE - DOHC
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO MIKUNI Ø 45
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO IDRAULICO
        DISCHI CONDUTTORI 8
        DISCHI CONDOTTI 7
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 32
        CORONA FRIZIONE Z 75
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2344
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1° 2,615
        1812 
        1350 
        1091 
        0,957 
        0,88
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 15
        CORONA POSTERIORE Z 38
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2533
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN LEGA LEGGERA
      • SOSPENSIONE ANTERIORE “FAST ACE”
        FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO, REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN ESTENSIONE
        Ø STELI mm 45
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 210
      • SOSPENSIONE POSTERIORE “SACHS” PROGRESSIVA “SOFT DAMP” CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO, REGOLAZIONE PRECARICO (MANOPOLA ESTERNA) E DEL FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE
        CORSA RUOTA mm 270
      • FRENO ANTERIORE “BREMBO” CON ABS
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 300
      • FRENO POSTERIORE “BREMBO” CON ABS DISINSERIBILE
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE 2.50 x 19”
      • CERCHIO POSTERIORE 4.25 x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 110 / 80 X 19” - METZELER TOURANCE
      • PNEUMATICO POSTERIORE 140 / 80 x 17” - METZELER TOURANCE
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 12Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      • SUPERDUAL X
      • INTERASSE mm 1510
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2270
      • LARGHEZZA MAX mm 905
      • ALTEZZA MAX mm 1405
      • ALTEZZA SELLA mm 890
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 230
      • AVANCORSA mm 120
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SENZA CARBURANTE kg 169
      • CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE lt 18
      • QUANTITA' OLIO NEL BASAMENTO lt 1.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 100
      • CORSA mm 76,5
      • CILINDRATA cm³ 600
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,4:1
      • POTENZA MAX kW 40 / (26 KW DEPOTENZIATA)
      • COPPIA MAX NM 53,5 (@6.500rpm)
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CON 2 RADIATORI ACQUA + ELETTROVENTOLA
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE
      • DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA 4 VALVOLE - DOHC
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO MIKUNI Ø 45
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO IDRAULICO
        DISCHI CONDUTTORI
        DISCHI CONDOTTI 7
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 32
        CORONA FRIZIONE Z 75
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2344
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1° 2,615
        1812
        1350
        1091
        0,957
        0,88
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 15
        CORONA POSTERIORE Z 40
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2666
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN LEGA LEGGERA
      • SOSPENSIONE ANTERIORE “FAST ACE”
        FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO, REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN ESTENSIONE
        Ø STELI mm 45
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 210
      • SOSPENSIONE POSTERIORE “SACHS”
        PROGRESSIVA “SOFT DAMP” CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO, REGOLAZIONE PRECARICO (MANOPOLA ESTERNA) E DEL FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE
        CORSA RUOTA mm 270
      • FRENO ANTERIORE “BREMBO” CON ABS
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 300
      • FRENO POSTERIORE “BREMBO” CON ABS DISINSERIBILE
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE 2.15 x 21”
      • CERCHIO POSTERIORE 3.50 x 18”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 90 / 90 X 21” - METZELER ENDURO 3 SAHARA
      • PNEUMATICO POSTERIORE 140 / 80 x 18” - METZELER ENDURO 3 SAHARA
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 12Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

      Price

      Quantity

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      Total

      Information

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      • INTERASSE mm 1465
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2236
      • LARGHEZZA MAX. mm 820
      • ALTEZZA MAX. mm 1230
      • ALTEZZA SELLA mm 950
      • ALTEZZA MIN.DA TERRA mm 320
      • AVANCORSA mm 111
      • PESO A SECCO kg 117
      • CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE lt 7,5
      • Q.TA' OLIO NEL BASAMENTO lt 1,8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 58
      • CORSA mm 47.2
      • CILINDRATA cm3 124.7
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12.9:1
      • POTENZA kW 11
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO
        RADIATORI ACQUA 2(CON ELETTROVENTOLA)
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE
      • DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA, 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE 
        TIPO CANDELA "NGK" CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO Ø 32
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D'OLIO CON COMANDO MECCANICO
        N° DISCHI CONDUTTORI 5
        N° DISCHI CONDOTTI 4
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 20
        CORONA FRIZIONE Z 67
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3350
      • CAMBIO VELOCITÀ TIPO CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1ª 2,833 
         2.066 
         1,555 
         1,238 
         1,045 
         0,916 
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 14
        CORONA POSTERIORE Z 58
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 4,142
      • CATENA DI TRASMISSIONE MARCA E TIPO "REGINA" 126RSHB-12.7
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN ACCIAIO
      • SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO
        Ø STELI mm 41 
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 250
      • SOSPENSIONE POSTERIORE PROGRESSIVA "SOFT DAMP" CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO
        CORSA RUOTA mm 260
      • FRENO ANTERIORE A DISCO FISSO, CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 260
      • FRENO POSTERIORE A DISCO FISSO, CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE DIMENSIONI 1,60”x21”
      • CERCHIO POSTERIORE DIMENSIONI 2,15”x18”
      • PNEUMATICO ANTERIORE TIPO KENDA
        DIMENSIONI 80/90-21 
      • PNEUMATICO POSTERIORE TIPO KENDA
        DIMENSIONI 110/80-18 
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12 V-6.3Ah
      Brand:
      SWM

      Price

      Quantity

      - +

      Total

      Information

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      Compare

      • INTERASSE mm 1485
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2240
      • LARGHEZZA MAX mm 820
      • ALTEZZA MAX mm 1285
      • ALTEZZA SELLA mm 955
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 300
      • AVANCORSA mm 106
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SEMZA CARBURANTE kg 111
      • CAPACITA’ SERBATOIO CARBURANTE lt 7,5
      • QUANTITA’ OLIO NEL BASDAMENTO lt 1.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • CARATTERISTICHE MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 83
      • CORSA mm 55
      • CILINDRATA cm³ 297,6
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,9:1
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CON 2 RADIATORI ACQUA + ELETTROVENTOLA
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON DUE POMPE A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA 
        CORPO FARFALLATO MIKUNI Ø 42
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO IDRAULICO
        DISCHI CONDUTTORI 8
        DISCHI CONDOTTI 7
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 24
        CORONA FRIZIONE Z 88
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3667
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1a 2
        2a 1611
        3a 1333
        4a 1087
        5a 0,92
        6a 0,815
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 13
        CORONA POSTERIORE Z 50
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3846
      • CATENA DI TRASMISSIONE REGINA ORC6 (5/8 x 1/4)
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN LEGA LEGGERA
      • SOSPENSIONE ANTERIORE “KAYABA”
        FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO, REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN ESTENSIONE
        Ø STELI mm 48
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 295
      • SOSPENSIONE POSTERIORE “KAYABA”
        PROGRESSIVA “SOFT DAMP” CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO, REGOLAZIONE PRECARICO E DEL FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE
        CORSA RUOTA mm 296
      • FRENO ANTERIORE “BREMBO”
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 260
      • FRENO POSTERIORE “BREMBO”
        A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 240
      • CERCHIO ANTERIORE 1.60 x 21”
      • CERCHIO POSTERIORE 2.15 X18”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 90 / 90 x 21” - MICHELIN - COMPETITION IV
      • PNEUMATICO POSTERIORE 140 / 80 x 18” - MICHELIN - COMPETITION IV
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 6,3 Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • INTERASSE mm 1485
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2240
      • LARGHEZZA MAX mm 820
      • ALTEZZA MAX mm 1285
      • ALTEZZA SELLA mm 955
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 300
      • AVANCORSA mm 106
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SENZA CARBURANTE kg 116
      • CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE lt 7,5
      • QUANTITA' OLIO NEL BASDAMENTO lt 1.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 97 
      • CORSA mm 67,5
      • CILINDRATA cm³ 501
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,9:1
      • RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CON 2 RADIATORI ACQUA + ELETTROVENTOLA
      • AVVIAMENTO ELETTRICO CON ALZAVALVOLE
      • DISTRIBUZIONE DOPPIO ALBERO A CAMME IN TESTA 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON DUE POMPE A LOBI E FILTRO A CARTUCCIA
      • ACCENSIONE ELETTRONICA CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” CR 8EB
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA 
        CORPO FARFALLATO MIKUNI Ø 42
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO IDRAULICO 
        DISCHI CONDUTTORI 8
        DISCHI CONDOTTI 7
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 23
        CORONA FRIZIONE Z 63
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2739
      • CAMBIO VELOCITA’ TIPO CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 6
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1a 2
        2a 1611
        3a 1333
        4a 1087
        5a 0,92
        6a 0,815
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 13
        CORONA POSTERIORE Z 47 
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 3615
      • CATENA DI TRASMISSIONE REGINA ORC6 (5/8 x 1/4)
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO ALTORESISTENTE IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE, TELAIETTO POSTERIORE IN LEGA LEGGERA
      • SOSPENSIONE ANTERIORE “KAYABA” 
        FORCELLA TELEIDRAULICA A STELI ROVESCIATI E PERNO AVANZATO, REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN ESTENSIONE
        STELI 48
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 295
      • SOSPENSIONE POSTERIORE “KAYABA”
        PROGRESSIVA “SOFT DAMP” CON MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO, REGOLAZIONE PRECARICO E FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE
        CORSA RUOTA mm 296
      • FRENO ANTERIORE “BREMBO” A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 260
      • FRENO POSTERIORE “BREMBO” A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E PINZA FLOTTANTE
        Ø DISCO mm 240
      • CERCHIO ANTERIORE DIMENSIONI 1.60 x 21”
      • CERCHIO POSTERIORE DIMENSIONI 2.15 x 18”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 90 / 90 x 21” - MICHELIN - COMPETITION IV
      • PNEUMATICO POSTERIORE 140 / 80 x 18” - MICHELIN - COMPETITION IV
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 6,3Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • INTERASSE mm 1441
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2142
      • LARGHEZZA MAX mm 813
      • ALTEZZA MAX mm 1170
      • ALTEZZA SELLA mm 820
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 191
      • AVANCORSA mm 101
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SEMZA CARBURANTE kg 151
      • CAPACITA’ SERBATOIO CARBURANTE lt 22,5
      • QUANTITA’ OLIO NEL BASAMENTO lt 2.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 90
      • CORSA mm 70
      • CILINDRATA cm³ 445,3
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 0,417361111111111
      • POTENZA MAX kW 22
      • COPPIA MAX NM 36 (@5.500rpm)
      • RAFFREDDAMENTO ARIA & OLIO
      • AVVIAMENTO ELETTRICO
      • DISTRIBUZIONE SINGOLO ALBERO A CANNE, 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI, FILTRO A CARTUCCIA E RADIATORE OLIO
      • ACCENSIONE ELETTRONICA, CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE 
        TIPO CANDELA “NGK” DPR8Z _ DENSO X24 GPR-U
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO Ø 36
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO A FILO
        DISCHI CONDUTTORI 7
        DISCHI CONDOTTI 6
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 24
        CORONA FRIZIONE Z 64
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2667
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
      • N° MARCE 5 RAPPORTI DI TRASMISSIONE
        2917
        1765
        1.35
        1.10
        0.88
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 15
        CORONA POSTERIORE Z 40
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2,5
      • TELAIO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE
      • SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA ROVESCIATA REGOLABILE
        Ø STELI mm 43
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 125
      • SOSPENSIONE POSTERIORE DOPPIO AMMORTIZZATORE IDRAULICO
        CORSA RUOTA mm 99
      • FRENO ANTERIORE A DISCO FLOTTANTE CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 260
      • FRENO POSTERIORE A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE 1.85 x 19”
      • CERCHIO POSTERIORE 3.00 x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 100 / 90 x 19” - PIRELLI MT60
      • PNEUMATICO POSTERIORE 130 / 80 x 17” - PIRELLI MT60
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 8Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • INTERASSE mm 1441
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2128
      • LARGHEZZA MAX mm 769
      • ALTEZZA MAX mm 1098
      • ALTEZZA SELLA mm 808
      • ALTEZZA MIN. DA TERRA mm 176
      • AVANCORSA mm 101
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA SEMZA CARBURANTE kg 151
      • CAPACITA’ SERBATOIO CARBURANTE lt 22,5
      • QUANTITA’ OLIO NEL BASDAMENTO lt 2.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4
      • TIPO MONOCILINDRICO 4 TEMPI
      • ALESAGGIO mm 90
      • CORSA mm 70
      • CILINDRATA cm³ 445,3
      • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 0,417361111111111
      • POTENZA MAX kW 22
      • COPPIA MAX NM 36 (@5.500rpm)
      • RAFFREDDAMENTO ARIA & OLIO
      • AVVIAMENTO ELETTRICO 
      • DISTRIBUZIONE SINGOLO ALBERO A CANNE, 4 VALVOLE
      • LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI, FILTRO A CARTUCCIA E RADIATORE OLIO
      • ACCENSIONE ELETTRONICA, CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA “NGK” DPR8Z _ DENSO X24 GPR-U
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA 
        CORPO FARFALLATO Ø 36
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO A FILO
        DISCHI CONDUTTORI 7
        DISCHI CONDOTTI 6
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 24
        CORONA FRIZIONE Z 64
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2667
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 5
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1° 2917
        1765
        1.35
        1.10
        0.88
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 15
        CORONA POSTERIORE Z 40
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2,5
      • TIPO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE
      • SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA ROVESCIATA REGOLABILE
        Ø STELI mm 43
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 125
      • SOSPENSIONE POSTERIORE DOPPIO AMMORTIZZATORE IDRAULICO
        CORSA RUOTA mm 99
      • FRENO ANTERIORE A DISCO FLOTTANTE CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 260
      • FRENO POSTERIORE A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE 1.85 x 19”
      • CERCHIO POSTERIORE 3.00 x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 100 / 90 x 19” - MICHELIN _ PILOT ACTIV
      • PNEUMATICO POSTERIORE 130 / 80 x 17” - MICHELIN _ PILOT ACTIV
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 8Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM

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      • INTERASSE mm 1416
      • LUNGHEZZA TOTALE mm 2082
      • LARGHEZZA MAX mm 724
      • ALTEZZA MAX mm 1110
      • ALTEZZA SELLA mm 813
      • ALTEZZA MIN.DA TERRA mm 183
      • AVANCORSA mm 110
      • PESO IN ORDINE DI MARCIA, SENZA CARBURANTE kg 145
      • CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE lt 24
      • QUANTITA' OLIO NEL BASAMENTO lt 2.8
      • OMOLOGAZIONE EURO 4 TIPO
      • MONOCILINDRICO 4 TEMPI ALESAGGIO mm
      • 90 CORSA mm
      • 70 CILINDRATA cm³
      • 445,3 RAPPORTO DI COMPRESSIONE 0,417361111111111
      • POTENZA MAX kW 22 COPPIA MAX
      • NM 36 (@5.500rpm) RAFFREDDAMENTO ARIA & OLIO
      • AVVIAMENTO ELETTRICO DISTRIBUZIONE
      • SIGNOLO ALBERO A CAMME, 4 VALVOLE LUBRIFICAZIONE A CARTER UMIDO CON POMPA A LOBI, FILTRO A CARTUCCIA E RADIATORE OLIO
      • ACCENSIONE ELETTRONICA, CON ANTICIPO VARIABILE A CONTROLLO DIGITALE
        TIPO CANDELA "NGK” DPR8Z _ DENSO X24 GPR-U
      • ALIMENTAZIONE AD INIEZIONE ELETTRONICA
        CORPO FARFALLATO Ø 36
      • FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO CON COMANDO A FILO
        DISCHI CONDUTTORI 7
        DISCHI CONDOTTI 6
      • TRASMISSIONE PRIMARIA PIGNONE MOTORE Z 24
        CORONA FRIZIONE Z 64
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2667
      • CAMBIO VELOCITA’ CON INGRANAGGI SEMPRE IN PRESA
        N° MARCE 5
      • RAPPORTI DI TRASMISSIONE 1° 2917
        1765
        1.35
        1.10
        0.88
      • TRASMISSIONE SECONDARIA PIGNONE USCITA CAMBIO Z 16
        CORONA POSTERIORE Z 40
        RAPPORTO DI TRASMISSIONE 2,5
      • TIPO MONOTRAVE CON DOPPIA CULLA IN ACCIAIO IN TUBI A SEZIONE CIRCOLARE
      • SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA ROVESCIATA REGOLABILE
        Ø STELI mm 47
        CORSA SULL’ASSE GAMBE mm 130
      • SOSPENSIONE POSTERIORE DOPPIO AMMORTIZZATORE IDRAULICO
      • CORSA RUOTA mm 106
      • FRENO ANTERIORE A DISCO FLOTTANTE CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 320
      • FRENO POSTERIORE A DISCO FISSO CON COMANDO IDRAULICO E ABS
        Ø DISCO mm 220
      • CERCHIO ANTERIORE 3.50 x 17”
      • CERCHIO POSTERIORE 4.25 x 17”
      • PNEUMATICO ANTERIORE 120 / 70 x 17” - PIRELLI DIABLO ROSSO 2
      • PNEUMATICO POSTERIORE 150 / 60 x 17” - PIRELLI DIABLO ROSSO 2
      • IMPIANTO ELETTRICO TENSIONE IMPIANTO 12 V
        BATTERIA 12V - 8Ah
      • I dati tecnici possono essere variati in funzione di esigenze di produzione e di mercati. I dati riportati non hanno valore contrattuale.
      Brand:
      SWM