Motore: 4T TM RACING

Alesaggio e Corsa: 95 x 63,4

Cilindrata: 449,16cc

Rapp. Compressione: N.D.

Potenza Kw: 10,5

Distribuzione: Doppio albero a camme in testa con 4 Valvole

Lubrificazione: Carter a secco con 2 pompe olio 1 mandata 1 recupero

Alimentazione: Iniezione Elettronica Corpo Farfallato da 44 mm

Carburante: Benzina senza piombo

Accensione: Generatore Kokusan elettronca Microtec

Trasmissione primari: Ingranaggi a denti dritti

Frizione: a dischi multipli a bagno d’olio a comando idraulico

Cambio: 5 rapporti

Raffreddamento: a liquido con circolazione forzata

Avviamento: elettrico e pedale

Telaio: Perimetrale in alluminio

Forcella: Marzocchi USD 50mm

Ammortizzatore: Sachs Boge (optional Ohlins o TM)

Pneumatico ant.: 90 / 90 x 21

Pneumatico post.: 140 / 80 x 18

Freno ant.: Disco 270 mm. Braking wave con pompa Nissin e pinza Brembo

Freno post.: Disco 245 mm. Braking wave Con pompa e pinza Nissin

Serbatoio: Plastica (8,2 Litri)